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概要：公路作为国民经济发展的基础产业，当前，已更加受到社会的反对和注目。从市场观念，解放思想，抓住机遇，创建现代企业制度诸方面对强化公路经济的改革和创意不作了详尽阐述，对公路管理工作有一定糅合意义。

　　关键词：农村；公路经济；创意 　　 　　公路是国家最重要的基础设施，对增进国民经济发展，提高人民生活，促进民族团结，都具备十分最重要的起到。从总体上看，当前，我国公路生产力的发展还过于符合国民经济和社会发展的必须。

同时，公路作为公益性事业这种单一的建设和管理模式也受到市场经济发展的冲击和挑战，隐蔽在公路经济内部诸多深层次的对立就不可避免地引人注目出来。因此，很有适当对农村公路的经济创意展开再行了解。　　一、以市场经济的视角去做到公路经济发展中经常出现的问题 　　竖立市场观念，就是要突破传统的计划观念，把公路工作一直放到社会主义市场经济的大背景下，以市场经济的视角、市场经济的手段、市场经济的机制去做到、研究、解决问题公路事业发展中经常出现的新问题、新的情况，奠定机遇意识、竞争意识和风险意识。充分发挥市场机制在公路生产要素配备方面的基础性起到公路的公益性与商品性的二重属性是共存的。

所以在社会主义市场经济条件下，坚决社会效益和经济效益的统一，既要遵从公路的公益性拒绝，又要遵循市场经济的效益原则，大力发展公路经济，在最大限度符合社会经济发展的同时，大大减少自身的经济效益，发展壮大经济实力，是现阶段公路经济改革与发展的基本思路与倾向。毕业论文网 http://www.lw54.com 　　二、解放思想，不断创新，强化公路多功能扩展 　　要竖立改革创新意识；扫除不思进取，无所作为的思想，竖立市场竞争意识；扫除因循守旧，墨守陈规的思想，竖立转机换制意识；竖立发展事业的意识。

在各种艰难和挑战面前，要拼成一条发展公路经济的新路子。交通建设是一个系统工程，不应全方位、系统化的扩展道路用于功能，使山、水、林、田、路、旅游、环保、利民惠农综合考虑到，人、车、路、环境协商。

使项目建设既为农村通车服务、研发了沿线旅游资源，又使公路沦为交通旅游景点。实施以备就地重制；全线所有石料皆全部用作景观石、砌体材料、标志标牌、路面硬化材料。同时，还顾及山、水、林、田、路、旅游、屏蔽系统建设，使公路沿途溪流淙淙，绿树成荫，人文交融，反映自然美。

道路沿线不应设置适当的服务区，车辆停靠站、观景台、人文景观及人行步道，展出地域特色文化，修筑集生态旅游观光、全民健美、农村公路教学、科技样板、文化体验、便民经商为一体的乡村公路，根据农村公路的功能、特点、交通量、交通构成、地形地质、路网结构、电磁辐射范围、环境特点、用于条件等实际，做到技术标准、彰显公路个性，灵活性设计、精心创作。根据地形和工程特点，融合资金的情况，对部分路段，参考标准和省市涉及规定，灵活性使用宽度、纵坡、平曲线半径等涉及技术指标展开建设。

有效地调动企业面向市场、拓展经营的积极性，增进公路行业呈现较好的发展势头。毕业论文网 http://www.lw54.com 　　三、谋求资金谦和，扩展公路经济的发展空间 　　当前我们正处于公路建设极佳的发展时机，各级领导对公路交通基础设施建设的推崇程度、反对力度是前所未有的。全省公路系统做到好机遇，减缓发展，在公路水土保持、公路建设等方面获得了突出成绩，为我省改革开放和现代化建设作出了大力的贡献。

但是预示着公路事业的较慢发展，公路工作也经常出现了不少问题和对立，相当大程度上制约着公路事业的持续、较慢、身体健康发展。由于养路费大幅欠收和公路建设投资快速增长等原因，公路建设的投放和生产量比例流失，投资回报率过较低，资本回收期过长，调节经济发展的价值规律无法构建是主要的原因，所以谋求上级的政策反对，逐步提高收费路的收费标准，使公路生产价值的回报率反映市场规律是当前增进公路经济发展的一项主要任务。

选准项目，实施公路资产所有权和经营权的分离出来，构建公路资产市场形态切换，把单一公路线和公路区域面的研发融合一起，把负债建设、负债经营的政策、公司制的上市融资方式和发展公路三资企业等市场经济的运作体系全面进行，确实搞活，为公路经济的发展建构更加辽阔的空间。为解决农村公路建设资金不足的艰难，可以从以下方面应从：一是严肃办好项目调查和项目储备工作，主动计划，积极争取列为国家农村公路通达工程项目，谋求国家和省补助金资金；二是大幅谋求区级财政的投资力度；三是展开普遍的宣传活动，提升乡镇对交通基础设施建设的了解，强化乡镇对辖区农村公路建设的筹资力度；四是大力开展科技创新活动，用科技项目研究成果减少农村公路建设成本。同时，相结合项目的组织科技创新，为项目的实行谋求上级的补助金资金。

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